Авиационные двигатели с альтернативными источниками энергии

• Профессиональная экспертиза учебных курсов ведущими предприятиями отрасли, осуществляющими научную и опытно-конструкторскую деятельность в области двигателестроения;
• Участие обучающихся в исследовательских и конструкторских проектах разработки перспективных воздушно-реактивных двигателей, выполняемых ведущими предприятиями отрасли;
• Оптимальное соотношение практической и исследовательской составляющей учебного процесса.

• Методы, средства и способы выполнения расчётных и экспериментальных исследований параметров рабочего процесса перспективных ВРД;
• Оптимизация схем ВРД и характеристик, включая проблемы управления рабочим процессом, интеграцию двигателей и летательных аппаратов, осуществляющих полёт на дозвуковых, сверхзвуковых и гиперзвуковых скоростях.

• Уметь выполнять проектные расчёты параметров проточной части перспективных ВРД; 
• Владеть современными методами расчётных и экспериментальных исследований газодинамических параметров проточной части перспективных ВРД; 
• Уметь применять современные компьютерные технологии при проектировании перспективных ВРД; 
• Уметь применять результаты численных и экспериментальных исследований в практике газодинамического проектирования проточной части ВРД; 
• Уметь проводить оценку параметров и характеристик перспективных ВРД в системе ЛА.

• Современные проблемы создания двигателей летательных аппаратов (Сформулированы основные проблемы совершенствования ВРД, включая экономические и экологические проблемы. Рассматриваются тенденции развития ВРД для ЛА различного назначения. Рассматриваются методы газодинамического проектирования входных и выходных устройств ВРД для ЛА различного назначения):
• одномерные, двухмерные и трехмерные расчетные модели;
• применение программных комплексов ANSYS и FASTRAN для газодинамического проектирования входных и выходных устройств ВРД;
• особенности организации течений в каналах дозвуковых, трансзвуковых и сверхзвуковых воздухозаборных устройств, осесимметричных, плоских, регулируемых;
• организация течений и особенности дозвуковых и сверхзвуковых сопел, регулируемых, осесимметричных и плоских, с управляемым вектором тяги, с реверсными устройствами.
• Газовая динамика лопаточных машин перспективных ВРД (Рассматриваются методы газодинамического проектирования лопаточных машин перспективных ВРД для ЛА различного назначения):
• одномерные, двухмерные и трехмерные расчетные модели,
• применение программного комплекса NUMECA для газодинамического проектирования лопаточных машин ВРД;
• особенности организации течений в каналах компрессоров, осевых и центробежных, регулируемых;
• особенности организации течений в каналах турбин, охлаждаемых и неохлаждаемых, малоразмерных.
• Газовая динамика процессов горения в ВРД (Рассматриваются методы газодинамического проектирования камер сгорания ВРД различных типов для ЛА различного назначения):
• физические модели процессов горения – кинетическое, диффузионное, ламинарное, турбулентное и т.д.;
• стабилизация горения в камерах сгорания различных типов;
• полуэмпирические модели проектных расчетов камер сгорания и трехмерное моделирование течений в камерах сгорания;
• детонационное горение, проблемы и перспективы детонационных камер сгорания.
• Информационные технологии проектирования перспективных ВРД (Рассматриваются вычислительные методы, используемые при проектировании перспективных ВРД для ЛА различного назначения):
• программные комплексы ANSYS и FASTRAN;
• программный комплекс NUMECA;
• программный комплекс ThermoGTE.
• Испытания ВРД и автоматизированные системы сбора информации (Рассматриваются методы испытаний ВРД, их узлов, а также автоматизированные методы сбора и обработки полученной в процессе испытаний информации:
• экспериментальные стенды для испытаний входных и выходных устройств;
• экспериментальные стенды для испытаний компрессоров;
• экспериментальные стенды для испытаний турбин;
• экспериментальные стенды для испытаний камер сгорания;
• экспериментальные стенды для испытаний ВРД – термобарокамеры и аэродинамические трубы;
• специальные испытания – птицестойкость, обледенение, обрыв лопаток, шум и др.
• автоматизированные системы сбора и обработки информации.
• Теория и расчет двигателей летательных аппаратов (Рассматриваются различные схемные решения и характеристики воздушно-реактивных двигателей для ЛА различных назначений:
• одноконтурные турбореактивные двигатели без форсажной камеры и с ней;
• двухконтурные турбореактивные двигатели без форсажной камеры и с ней;
• турбовинтовые двигатели и газотурбинные двигатели вертолетов;
• прямоточные двигатели для разных скоростей полета;
• двигатели для самолетов вертикального взлета и посадки;
• двигатели с изменяемым рабочим процессом;
• комбинированные двигатели;
• распределенная силовая установка, «электрический» двигатель и гибридные силовые установки;
• двигатели с теплообменными устройствами и с нетрадиционными топливами.
• Управление и контроль рабочего процесса перспективных ВРД (Рассматриваются проблемы проектирования систем автоматического управления перспективных ВРД для ЛА различных назначений):
• воздушно-реактивные двигатели как объект регулирования;
• программы управления ГТД и их элементов;
• системы автоматического регулирования и проблемы их реализации;
• функционирование систем автоматического управления в условиях статистической неопределенности;
• принципы синтеза систем управления силовых установок;
• организация систем автоматического управления силовой установки;
• формальные алгоритмы синтеза регуляторов систем автоматического управления силовых установок.

• Стенд измерения параметров и характеристик малоразмерного ГТД;
• Стенд изучения параметров и характеристик камер сгорания ВРД;
• Стенд изучения газодинамических параметров течения в каналах ВРД.

Используются современные программно-математические средства расчета процессов в воздушно-реактивных двигателях и автоматизированные средства обработки информации, установленные в вычислительных классах, оборудованных современными средствами вычислительной техники и обработки информации:

• ThermoGTE;
• Numeca;
• ANSYS;
• FASTRAN;
• Mathcad;
• Mathlab.

1. Расчёт и анализ характеристик трёхконтурного двигателя
2. Расчёт и анализ характеристик турбопрямоточного двигателя
3. Влияние конструктивных параметров камеры сгорания на её характеристики
4. Семейство газотурбинных двигателей на базе унифицированного газогенератора
5. Моделирование системы подвода охлаждающего воздуха к рабочей лопатке турбины высокого давления

• Агульник Алексей Борисович, д.т.н., профессор, заведующий кафедрой «Теория воздушно-реактивных двигателей»
• Ланшин Александр Игоревич, д.т.н., профессор, научный руководитель ЦИАМ им.П.И.Баранова
• Ржавин Юрий Александрович, к.т.н., профессор кафедры 201;
• Яковлев Алексей Александрович, доцент МАИ, к.т.н
• Гольберг Феликс Давидович, вед. научн. сотр. ЦИАМ им.П.И.Баранова, проф. МАИ, д.т.н. Гольберг Феликс Давидович;
• Мышенков евгений Витальевич, вед. научн. сотр. ЦИАМ им.П.И.Баранова, проф. МАИ, д.т.н.;
• Эзрохи Юрий Александрович, нач.сектора ЦИАМ им.П.И.Баранова, доцент МАИ, к.т.н. 

Выпускники востребованы в ведущих исследовательских и конструкторских компаний отечественного и зарубежного двигателестроения.

Магистры могут работать на предприятиях авиадигательной отрасли:

• ОКБ им. А. Люльки,
• ПАО «УМПО», 
• ММПП «Салют», 
• АО «ММП имени В. В. Чернышёва», 
• ФГУП «ЦИАМ им. П. И. Баранова» , 
• ФГУП «ЦАГИ»

• Агульник Алексей Борисович, д.т.н., профессор, заведующий кафедрой «Теория воздушно-реактивных двигателей»;
• Ланшин Александр Игоревич, д.т.н., профессор, научный руководитель ЦИАМ им.П.И.Баранова;
• Ржавин Юрий Александрович, к.т.н., профессор кафедры 201;
• Яковлев Алексей Александрович, доцент МАИ, к.т.н;
• Гольберг Феликс Давидович, вед. научн. сотр. ЦИАМ им.П.И.Баранова, проф. МАИ, д.т.н. Гольберг Феликс Давидович;
• Мышенков евгений Витальевич, вед. научн. сотр. ЦИАМ им.П.И.Баранова, проф. МАИ, д.т.н.;
• Эзрохи Юрий Александрович, нач.сектора ЦИАМ им.П.И.Баранова, доцент МАИ, к.т.н.