Расчёт и проектирование перспективных ВРД

Меганаправление
Двигателестроение
Конкурсная группа
Двигатели летательных аппаратов
Направление подготовки
24.04.05
Образовательная программа
Расчёт и проектирование перспективных ВРД
Москва
Форма обучения
Очная
Срок обучения, лет
2
Основа обучения, количество мест
Бюджетная
Платная
Стоимость обучения на платной основе в 2022 году
309 640
Вступительные испытания

Междисциплинарный экзамен в соответствии с программой бакалавриата по направлению 24.03.05

Программа вступительных испытаний
Скачать
Выпускающая кафедра и 
201
институт
2
Учебный план
Учебный план
Партнёры
ФГУП «ЦИАМ им. П.И. Баранова»
АО «ММП имени В.В.Чернышева»
ПАО «Корпорация «Иркут»
ОКБ им. А.М. Люльки
Производственный комплекс «Салют»
ОАО «ОДК»

Чему обучают по данной программе?

  • Методы, средства и способы выполнения расчётных и экспериментальных исследований параметров рабочего процесса перспективных ВРД;
  • Оптимизация схем ВРД и характеристик, включая проблемы управления рабочим процессом, интеграцию двигателей и летательных аппаратов, осуществляющих полёт на дозвуковых, сверхзвуковых и гиперзвуковых скоростях.

Каким профессиональным навыкам и знаниям обучают по данной программе?

  • Уметь выполнять проектные расчёты параметров проточной части перспективных ВРД; 
  • Владеть современными методами расчётных и экспериментальных исследований газодинамических параметров проточной части перспективных ВРД; 
  • Уметь применять современные компьютерные технологии при проектировании перспективных ВРД; 
  • Уметь применять результаты численных и экспериментальных исследований в практике газодинамического проектирования проточной части ВРД; 
  • Уметь проводить оценку параметров и характеристик перспективных ВРД в системе ЛА.

В чем заключается особенность данной программы?

  • Профессиональная экспертиза учебных курсов ведущими предприятиями отрасли, осуществляющими научную и опытно-конструкторскую деятельность в области двигателестроения;
  • Участие обучающихся в исследовательских и конструкторских проектах разработки перспективных воздушно-реактивных двигателей, выполняемых ведущими предприятиями отрасли;
  • Оптимальное соотношение практической и исследовательской составляющей учебного процесса.

Какие дисциплины входят в план обучения?

  • Современные проблемы создания двигателей летательных аппаратов (Сформулированы основные проблемы совершенствования ВРД, включая экономические и экологические проблемы. Рассматриваются тенденции развития ВРД для ЛА различного назначения. Рассматриваются методы газодинамического проектирования входных и выходных устройств ВРД для ЛА различного назначения):
    • одномерные, двухмерные и трехмерные расчетные модели;
    • применение программных комплексов ANSYS и FASTRAN для газодинамического проектирования входных и выходных устройств ВРД;
    • особенности организации течений в каналах дозвуковых, трансзвуковых и сверхзвуковых воздухозаборных устройств, осесимметричных, плоских, регулируемых;
    • организация течений и особенности дозвуковых и сверхзвуковых сопел, регулируемых, осесимметричных и плоских, с управляемым вектором тяги, с реверсными устройствами.
  • Газовая динамика лопаточных машин перспективных ВРД (Рассматриваются методы газодинамического проектирования лопаточных машин перспективных ВРД для ЛА различного назначения):
    • одномерные, двухмерные и трехмерные расчетные модели,
    • применение программного комплекса NUMECA для газодинамического проектирования лопаточных машин ВРД;
    • особенности организации течений в каналах компрессоров, осевых и центробежных, регулируемых;
    • особенности организации течений в каналах турбин, охлаждаемых и неохлаждаемых, малоразмерных.
  • Газовая динамика процессов горения в ВРД (Рассматриваются методы газодинамического проектирования камер сгорания ВРД различных типов для ЛА различного назначения):
    • физические модели процессов горения – кинетическое, диффузионное, ламинарное, турбулентное и т.д.;
    • стабилизация горения в камерах сгорания различных типов;
    • полуэмпирические модели проектных расчетов камер сгорания и трехмерное моделирование течений в камерах сгорания;
    • детонационное горение, проблемы и перспективы детонационных камер сгорания.
  • Информационные технологии проектирования перспективных ВРД (Рассматриваются вычислительные методы, используемые при проектировании перспективных ВРД для ЛА различного назначения):
    • программные комплексы ANSYS и FASTRAN;
    • программный комплекс NUMECA;
    • программный комплекс ThermoGTE.
  • Испытания ВРД и автоматизированные системы сбора информации (Рассматриваются методы испытаний ВРД, их узлов, а также автоматизированные методы сбора и обработки полученной в процессе испытаний информации:
    • экспериментальные стенды для испытаний входных и выходных устройств;
    • экспериментальные стенды для испытаний компрессоров;
    • экспериментальные стенды для испытаний турбин;
    • экспериментальные стенды для испытаний камер сгорания;
    • экспериментальные стенды для испытаний ВРД – термобарокамеры и аэродинамические трубы;
    • специальные испытания – птицестойкость, обледенение, обрыв лопаток, шум и др.
    • автоматизированные системы сбора и обработки информации.
  • Теория и расчет двигателей летательных аппаратов (Рассматриваются различные схемные решения и характеристики воздушно-реактивных двигателей для ЛА различных назначений:
    • одноконтурные турбореактивные двигатели без форсажной камеры и с ней;
    • двухконтурные турбореактивные двигатели без форсажной камеры и с ней;
    • турбовинтовые двигатели и газотурбинные двигатели вертолетов;
    • прямоточные двигатели для разных скоростей полета;
    • двигатели для самолетов вертикального взлета и посадки;
    • двигатели с изменяемым рабочим процессом;
    • комбинированные двигатели;
    • распределенная силовая установка, «электрический» двигатель и гибридные силовые установки;
    • двигатели с теплообменными устройствами и с нетрадиционными топливами.
  • Управление и контроль рабочего процесса перспективных ВРД (Рассматриваются проблемы проектирования систем автоматического управления перспективных ВРД для ЛА различных назначений):
    • воздушно-реактивные двигатели как объект регулирования;
    • программы управления ГТД и их элементов;
    • системы автоматического регулирования и проблемы их реализации;
    • функционирование систем автоматического управления в условиях статистической неопределенности;
    • принципы синтеза систем управления силовых установок;
    • организация систем автоматического управления силовой установки;
    • формальные алгоритмы синтеза регуляторов систем автоматического управления силовых установок.

Материально-техническая база. На чем учат магистрантов?

Обучение проходит с использованием экспериментальных стендов, демонстрирующих параметры рабочего процесса и характеристики ВРД и элементов их проточной части:
  • Стенд измерения параметров и характеристик малоразмерного ГТД;
  • Стенд изучения параметров и характеристик камер сгорания ВРД;
  • Стенд изучения газодинамических параметров течения в каналах ВРД.

Используются современные программно-математические средства расчета процессов в воздушно-реактивных двигателях и автоматизированные средства обработки информации, установленные в вычислительных классах, оборудованных современными средствами вычислительной техники и обработки информации:

  • ThermoGTE;
  • Numeca;
  • ANSYS;
  • FASTRAN;
  • Mathcad;
  • Mathlab.

Темы выпускных работ

  1. Расчёт и анализ характеристик трёхконтурного двигателя
  2. Расчёт и анализ характеристик турбопрямоточного двигателя
  3. Влияние конструктивных параметров камеры сгорания на её характеристики
  4. Семейство газотурбинных двигателей на базе унифицированного газогенератора
  5. Моделирование системы подвода охлаждающего воздуха к рабочей лопатке турбины высокого давления

Кто обучает магистрантов?

  • Агульник Алексей Борисович, д.т.н., профессор, заведующий кафедрой «Теория воздушно-реактивных двигателей»
  • Ланшин Александр Игоревич, д.т.н., профессор, научный руководитель ЦИАМ им.П.И.Баранова
  • Ржавин Юрий Александрович, к.т.н., профессор кафедры 201;
  • Яковлев Алексей Александрович, доцент МАИ, к.т.н
  • Гольберг Феликс Давидович, вед. научн. сотр. ЦИАМ им.П.И.Баранова, проф. МАИ, д.т.н. Гольберг Феликс Давидович;
  • Мышенков евгений Витальевич, вед. научн. сотр. ЦИАМ им.П.И.Баранова, проф. МАИ, д.т.н.;
  • Эзрохи Юрий Александрович, нач.сектора ЦИАМ им.П.И.Баранова, доцент МАИ, к.т.н. 

Где работают выпускники?

Выпускники востребованы в ведущих исследовательских и конструкторских компаний отечественного и зарубежного двигателестроения.

Магистры могут работать на предприятиях авиадигательной отрасли:

  • ОКБ им. А. Люльки,
  • ПАО «УМПО», 
  • ММПП «Салют», 
  • АО «ММП имени В. В. Чернышёва», 
  • ФГУП «ЦИАМ им. П. И. Баранова» , 
  • ФГУП «ЦАГИ»

Кем работают выпускники?

  • Агульник Алексей Борисович, д.т.н., профессор, заведующий кафедрой «Теория воздушно-реактивных двигателей»;
  • Ланшин Александр Игоревич, д.т.н., профессор, научный руководитель ЦИАМ им.П.И.Баранова;
  • Ржавин Юрий Александрович, к.т.н., профессор кафедры 201;
  • Яковлев Алексей Александрович, доцент МАИ, к.т.н;
  • Гольберг Феликс Давидович, вед. научн. сотр. ЦИАМ им.П.И.Баранова, проф. МАИ, д.т.н. Гольберг Феликс Давидович;
  • Мышенков евгений Витальевич, вед. научн. сотр. ЦИАМ им.П.И.Баранова, проф. МАИ, д.т.н.;
  • Эзрохи Юрий Александрович, нач.сектора ЦИАМ им.П.И.Баранова, доцент МАИ, к.т.н.

Контактное лицо

Селиверстов Сергей Дмитриевич

Ответственный секретарь приемной комиссии