Только 5 стран в мире, включая Россию, производят сложные современные авиационные двигатели.
Одной из ключевых задач, стоящих перед отраслью, является увеличение производительности авиационных двигателей с одновременным уменьшением количества выбросов, негативно влияющих на окружающую среду, за счёт использования электрических и гибридных двигателей. Комбинация теплового двигателя и электрического мотора существенно повысит топливную эффективность (до 30% экономии) летательного аппарата, снизит вредные выбросы и повысит экономичность эксплуатации.
На данный момент все крупные производители двигателей для авиации ведут работы по созданию гибридных силовых установок.
Гибридные силовые установки (ГСУ) – новый и перспективный путь для авиации. У магистров данной программы есть шанс возглавить развитие направления в стране.