Обеспечение тепловых режимов летательных аппаратов и силовых установок

Уникальность образовательной программы заключается в подготовке и развитии у учащихся научно-исследовательских навыков, способности самостоятельно выполнять исследования по проблемам, связанных с решением задач моделирования тепломассообмена и излучения в теплонапряженных элементах изделий ракетно-космической техники с использованием современных методов математического моделирования газовой динамики, химической кинетики, механики деформируемого твёрдого тела.

• Развитие научно-исследовательских навыков, способности самостоятельно выполнять исследования по проблемам, связанным с решением задач моделирования тепломассообмена и излучения в теплонапряженных элементах изделий ракетно-космической техники.
• Формирование навыков выполнения рабочих функций в производственной, научно-исследовательской, производственно-технологической, лабораторно-испытательной и организационно-управленческой деятельности.

• Способность применять основные математические и физико-химические законы в области тепломассообмена рабочих процессов в двигателях ЛА;
• Готовность использовать в профессиональной деятельности основные модели теплофизических процессов двигателей и теплонапряженных элементов конструкции ЛА;
• Способность осуществлять расчет и проектирование теплонапряженных элементов конструкции двигателей ЛА;
• Умение эффективно использовать алгоритмы и программы расчетов газовой динамики, тепломассообмена и параметров теплового нагружения элементов конструкции двигателей и энергоустановок ЛА.

• Конвективно-радиационный теплообмен в турбулентных потоках. Теплопередача. Инженерный анализ прочностного и теплового состояния конструкций
• Рабочие проессы в камере ГТД
• Темпломассообмен. Основы теории и расчета теплотехнических систем
• Математическое моделирование задач высокотемпературной теплофизики
• Энерго – и массообмен при взаимодействии высокоскоростных гетерогенных потоков с твёрдой поверхностью
• Специальные главы теплофизики и механики сплошной среды

Аудитории, оснащённые средствами ТСО, лабораторными установками и компьютерной техникой с предустановленным лицензионным программным обеспечением Windows 7, MS Office 2007, Mathcad, Matlab, SolidWorks, Siemens NX, ANSYS.

1. Методы совершенствования контактных термических сопротивлений в системах воздушно-реактивного двигателя
2. Интенсификация рабочих процессов в поршневом двигателе внутреннего сгорания
3. Теплообмен при взаимодействии высокоскоростной газо-капельной (водо-воздушной) струи с поверхностью при кипении
4. Методы повышения тепловой эффективности пластинчатых теплообменных аппаратов
5. Модели заградительного и пористого охлаждения теплонапряженных элементов двигательных и энергетических установок

• Куркин Игорь Иванович, д.т.н., профессор;
• Хартов Сергей Анатольевич, д.т.н., профессор;
• Назаренко Игорь Петрович, д.т.н., профессор;
• Евдокимов Константин Викторович, к.т.н., доцент;
• Зинчук Александр Александрович, к.т.н., доцент;
• Надирадзе Андрей Борисович, д.т.н.;
• Канев Степан Васильевич, к.т.н.

• ОАО «Корпорация «Московский институт теплотехники», 
• ФГУП «ГКНПЦ имени М.В.Хруничева», 
• ФГУП ЦНИИмаш, 
• АО «ВПК «НПО машиностроения», 
• ПАО ТМКБ «Союз», 
• НПО «Наука», 
• РКК «Энергия» им. С.П. Королёва