Вычислительная и экспериментальная аэрогидродинамика

Меганаправление
Авиастроение
Конкурсная группа
Самолёто- и вертолётостроение
Код / Направление подготовки
24.05.07
Форма обучения
Очная
Срок обучения, лет
5,5
Основа обучения
Бюджетная
Платная
Стоимость обучения на платной основе в 2022 году
288 190
Вступительные испытания
  • Математика
  • Русский язык
  • Физика или Информатика и ИКТ*
Выпускающая кафедра и 
105
институт
1
Учебный план
Партнёры
ФГУП ЦАГИ
ИЦ «ОКБ им. А.И. Микояна»
ПАО «Туполев»
НИИ парашютостроения

Чему обучают

  • Исследовать и прогнозировать характеристики, определять облик летательного аппарата
  • Выполнять математическое и компьютерное моделирование в пакетах прикладных программ
  • Проводить научные исследования и испытания моделей воздушных судов в аэродинамических трубах
  • Программировать на современных алгоритмических языках

Кого может заинтересовать программа?

Абитуриентов, которые хотят заниматься изучением закономерностей движения воздушных потоков и их взаимодействия с препятствиями.

На программе вы изучите

Только здесь вы изучите:

  • Аэрогидродинамика
  • Гидроаэродинамика объектов
  • Экспериментальная гидроаэродинамика
  • Аэродинамика неравноценных сред
  • Промышленная аэродинамика
  • Аэродинамики крыльев и корпусов ЛА

Инфраструктура

В процессе обучения вы сможете использовать:

  • Современный вычислительный центр
  • Автоматизированные комплексы измерительно-регистрирующей аппаратуры
  • Вычислительный кластер «Т-Платформы»
  • Суперкомпьютер Flagman WX240T
  • Аэродинамические трубы, позволяющие проводить исследования при дозвуковых и сверхзвуковых скоростях потока
  • Дымовая и гидродинамическая трубы, а также теневые приборы (приборы Теплера) для визуализации обтекания

Кто обучает студентов

  • Гуереш Джахид, к.т.н. Стаж работы - 5 лет. Более 10-ти опубликованных научных работ, посвященных проблемам многодисциплинарной оптимизации несущих поверхностей. Разработал и реализовал краткосрочную программу на английском языке для ускоренного обучения инженеров китайской корпорации AVIC ARI в рамках ДПО. Опыт работы в индустрии: Инженерный центр AIRBUS в России
  • Попов Сергей Александрович, к.ф.-м.н. Стаж работы - 31 год. Более 30-ти опубликованных научных работ, среди которых 2 монографии, 3 учебных пособия, 3 свидетельства о регистрируемых программах. Реализовал экспериментальную отработку местной аэродинамики взлетно-посадочной конфигурации самолета CR929 этапа Gate 3. Опыт работы в индустрии: ПАО «Туполев», НИР с НПО им. С.А. Лавочкина, РКК «Энергия», ЦАГИ им. проф. Н.Е.Жуковского, ГСС «Сухого».
  • Никитченко Юрий Алексеевич. д.ф.-м.н. Стаж работы - 31 год. Более 60-ти опубликованных научных работ, посвященных проблемам физико-математического моделирования течений разреженных газов и гиперзвуковых течений. Разработал бессеточный алгоритм расчёта сверхзвуковых течений невязкого газа. Опыт работы в индустрии: НИР с НПО им. Лавочкина, ЦАГИ им. Жуковского, ПАО «ТАНТК им. Г.М. Бериева».

Где работают выпускники

Выпускники востребованы на различных предприятиях крупных корпораций

Среди работодателей:

  • ПАО «Компания «Сухой»
  • АО «РСК «МиГ»
  • ПАО «Ил»
  • ПАО «Туполев»
  • АО «Корпорация «Иркут»
  • АО «НИИ Парашютостроения» 

Кем работают выпускники

Кафедра готовит высококвалифицированных специалистов в областях:

  • аэродинамического проектирования самолетов, вертолетов, ракет и космических летательных аппаратов;
  • аэродинамики и внешнего дизайна автомобилей и скоростного наземного транспорта;
  • промышленной аэродинамики, ветроэнергетических установок и вентиляционных систем.

Контактное лицо