Вычислительная и экспериментальная аэрогидродинамика
Меганаправление
Конкурсная группа
Код / Направление подготовки
Форма обучения
Очная
Срок обучения, лет
5,5
Основа обучения
Бюджетная
Платная
Стоимость обучения на платной основе в 2022 году
288 190
Вступительные испытания
- Математика
- Русский язык
- Физика или Информатика и ИКТ*
Выпускающая кафедра и
105
институт
1
Учебный план
Партнёры




Чему обучают
- Исследовать и прогнозировать характеристики, определять облик летательного аппарата
- Выполнять математическое и компьютерное моделирование в пакетах прикладных программ
- Проводить научные исследования и испытания моделей воздушных судов в аэродинамических трубах
- Программировать на современных алгоритмических языках
Кого может заинтересовать программа?
Абитуриентов, которые хотят заниматься изучением закономерностей движения воздушных потоков и их взаимодействия с препятствиями.
На программе вы изучите
Только здесь вы изучите:
- Аэрогидродинамика
- Гидроаэродинамика объектов
- Экспериментальная гидроаэродинамика
- Аэродинамика неравноценных сред
- Промышленная аэродинамика
- Аэродинамики крыльев и корпусов ЛА
Инфраструктура
В процессе обучения вы сможете использовать:
- Современный вычислительный центр
- Автоматизированные комплексы измерительно-регистрирующей аппаратуры
- Вычислительный кластер «Т-Платформы»
- Суперкомпьютер Flagman WX240T
- Аэродинамические трубы, позволяющие проводить исследования при дозвуковых и сверхзвуковых скоростях потока
- Дымовая и гидродинамическая трубы, а также теневые приборы (приборы Теплера) для визуализации обтекания
Кто обучает студентов
- Гуереш Джахид, к.т.н. Стаж работы - 5 лет. Более 10-ти опубликованных научных работ, посвященных проблемам многодисциплинарной оптимизации несущих поверхностей. Разработал и реализовал краткосрочную программу на английском языке для ускоренного обучения инженеров китайской корпорации AVIC ARI в рамках ДПО. Опыт работы в индустрии: Инженерный центр AIRBUS в России
- Попов Сергей Александрович, к.ф.-м.н. Стаж работы - 31 год. Более 30-ти опубликованных научных работ, среди которых 2 монографии, 3 учебных пособия, 3 свидетельства о регистрируемых программах. Реализовал экспериментальную отработку местной аэродинамики взлетно-посадочной конфигурации самолета CR929 этапа Gate 3. Опыт работы в индустрии: ПАО «Туполев», НИР с НПО им. С.А. Лавочкина, РКК «Энергия», ЦАГИ им. проф. Н.Е.Жуковского, ГСС «Сухого».
- Никитченко Юрий Алексеевич. д.ф.-м.н. Стаж работы - 31 год. Более 60-ти опубликованных научных работ, посвященных проблемам физико-математического моделирования течений разреженных газов и гиперзвуковых течений. Разработал бессеточный алгоритм расчёта сверхзвуковых течений невязкого газа. Опыт работы в индустрии: НИР с НПО им. Лавочкина, ЦАГИ им. Жуковского, ПАО «ТАНТК им. Г.М. Бериева».
Где работают выпускники
Выпускники востребованы на различных предприятиях крупных корпораций
Среди работодателей:
- ПАО «Компания «Сухой»
- АО «РСК «МиГ»
- ПАО «Ил»
- ПАО «Туполев»
- АО «Корпорация «Иркут»
- АО «НИИ Парашютостроения»
Кем работают выпускники
Кафедра готовит высококвалифицированных специалистов в областях:
- аэродинамического проектирования самолетов, вертолетов, ракет и космических летательных аппаратов;
- аэродинамики и внешнего дизайна автомобилей и скоростного наземного транспорта;
- промышленной аэродинамики, ветроэнергетических установок и вентиляционных систем.