Системы управления силовыми установками летательных аппаратов

Меганаправление
Информатика, кибернетика и электроэнергетика
Конкурсная группа
Системы управления летательными аппаратами
Направление подготовки
24.05.06
Образовательная программа
Системы управления силовыми установками летательных аппаратов
Москва
Форма обучения
Очная
Срок обучения, лет
5
Основа обучения
Бюджетная
Платная
Стоимость обучения на платной основе в 2020 году
249 090
Вступительные испытания
  • Математика
  • Русский язык
  • Физика или Информатика и ИКТ*
Выпускающая кафедра и институт
301
3
Партнёр программы
ЦИАМ

Чему обучают

  • Основные принципы построения систем автоматического управления
  • Применение теории автоматического регулирования к задачам управления силовыми установками
  • Методы повышения надёжности систем управления с бортовой математической моделью двигателя
  • Методы компенсации отказов и повреждений в системе управления
  • Методы аппаратурной реализации систем управления силовыми установками
  • Методы математического описания динамики двигателя
  • Методы анализа и синтеза систем автоматического управления ЛА
  • Математическое моделирование систем управления силовыми установками, систем автоматизированного проектирования и микропроцессорным устройства систем управления

Получаемые профессиональные навыки

  • Знание основных положений теории управления, структур и принципов построения систем управления
  • Знание микропроцессорной техники как современного средства реализации законов управления
  • Знание методов проектирования средств и современных систем автоматизированного проектирования
  • Моделированию, анализу, синтезу и оптимизации систем контроля и управления ЛА
  • Математическое моделирование двигателя и систем управления, их анализу и синтезу
  • Экспериментальные методы исследования двигателя и системы управления

Особенность программы

Данная программа является специализированной для получения знаний по теории автоматического управления силовыми установками различных типов и назначений, методов и алгоритмов управления, схем и конструкций аппаратуры, реализующей эти методы, организацию производства и испытаний гидромеханических и электронных регуляторов на стендах и в лётном эксперименте, вопросов эксплуатации в гражданской и военной авиации. С третьего курса студенты имеют возможность участвовать в научно-исследовательских и опытно-конструкторских работах на кафедре, а также на ведущих предприятиях авиационно-космической отрасли.

Основные дисциплины

  • Основы теории управления - разработка общих принципов автоматического управления, а также методов анализа и синтеза систем автоматического управления техническими объектами
  • Динамика полета воздушных и космических летательных аппаратов - рассматриваются вопросы, связанные с исследованием траекторий движения летательных аппаратов, устойчивости и управляемости самолетов
  • Микропроцессорная техника в приборах, системах и комплекса - формирование знаний, умений и навыков в области микроэлектроники и микропроцессорной техники
  • Системы автоматического управления и топливопитания авиадвигателей - формирование знаний, умений и навыков в области управления силовых установок
  • Основы термогазодинамики и теории силовых установок
  • Управление авиационными газотурбинными двигателями
  • Математическое моделирование силовых установок
  • Контроль и диагностика электронных систем управления силовыми установками
  • Робастность и построение систем управления силовых установок
  • Интегрированное управление авиационными силовыми установками
  • Управление стационарными силовыми установками

Оснащение учебного процесса

При обучении студентов используется специализированное программное обеспечение кафедры,  лаборатория  «Системы управления силовыми установками ЛА», оснащенная двумя препарированными плунжерными насосами подачи топлива в камеру сгорания ТРД, макетом газореактивного двигателя, настенными стендами ТВРД НК-8-4, «Схема изменения параметров РД-9Б».

Темы выпускных работ

  1. Системы контроля топливопитания газотурбинного двигателя 
  2. Разработка алгоритма оптимального управления двигателем сверхзвукового пассажирского самолёта на этапе взлёта
  3. Синтез регулятора системы автоматического управления газотурбинного двигателя
  4. Синтез регулятора системы автоматического управления двигателем с использованием аппроксимации сложных передаточных функций
  5. Разработка алгоритма управления двигателем маневренного самолёта на этапе взлёта

Кто обучает студентов

Ведущие специалисты Московского авиационного института (Национального исследовательского университета):

  • Бусурин В.И., д.т.н., профессор;
  • Гуревич О.С., д.т.н., профессор;
  • Гольберг Ф.Д., д.т.н., профессор;
  • Рыбников С.И., д.т.н., профессор;
  • Елисеев В.Д., к.т.н., доцент;
  • Картовицкий Л.Л., к.т.н., доцент.

Где работают выпускники

  • ЦИАМ
  • ЦАГИ
  • ФГУП «ГосНИИАС»
  • АО «ЛИИ им. М.М. Громова»
  • НИИАО
  • «ОКБ Сухого»
  • РСК «МиГ»
  • «ОДК- Авиадвигатель»
  • «Кузнецов»
  • «Климов»
  • «ОКБ им. Люльки»
  • «Салют»
  • «СТАР»
  • «НПП «ТЕМП»
  • «ОМКБ»
  • «УНПП Молния»
  • «СЭПО-ЗЭМ»

Контактное лицо